Veldtoertocht Calfven

Zondag, 23 december 2007. Na een koude zaterdag is de zondag een stuk minder koud en als ik opsta is de temperatuur 3,5 graden boven nul. Dat scheelt bijna 10 graden met gisteren. Toen was het -6 om 7 uur. Dat scheelt toch een fietsshirtje. Vandaag naar Calfven (zie bijgaand een globaal overzicht van de route), vlakbij Hoogerheide en Woensdrecht waar ik vorige week al een tocht heb gefietst.
De start is bij de Luchtballon, een of ander recreatiecentrum, en we worden de eerste kilometers kris-kras over het terrein van het centrum gestuurd, het lijkt wel een BMX-cross!
Daarna het bos in. De ondergrond is nog flink bevroren, het is hier toch nog om het vriespunt en de sneeuw ligt nog tussen de bomen. Het is flink opletten geblazen want door de bevroren sporen wordt je letterlijk van links naar rechts geslingerd. De route gaat in het begin richting het militair vliegveld aan de Kooiweg (op Google Earth zo mooi weergegeven met een gekleurde lappendeken, het is natuurlijk " top-secret"), en daarna verder in het bos in de buurt van Huijbergen. Af en toe valt het tempo hinderlijk stil door enkele onervaren bikers die de grote stroom snelle jongens (het is druk) ophoudt. Vooral bij de enkele steile heuveltjes is het soms gedwongen de voeten aan de grond. Na 25km is er een verversingspost waar werkelijk zo'n 200 man staan te dampen op een kruising van bospaden. Ik besluit rechts af te slaan en niet het parcours te volgen. Ik rij nog een keer richting het vliegveld en rij de afgelopen 15km gewoon nog een keer, weg uit de drukte. Het blijkt een prima ingeving te zijn, want even later rij ik weer over hetzelfde mooie terrein, maar nu kan ik lekker doorkachelen en de heuveltjes "fullspeed" nemen! De 2e keer dat ik bij de verversingspost kom is het een stuk rustiger en ik neem een bekertje sportdrank en een heerlijke suikerwafel. Na nog een suikerwafel van de schaal te hebben geplukt, ze zijn errrrug lekker, stap ik snel weer op de fiets (lange pauzes kan ik slecht tegen) en vervolg de rit. Het parcours blijft mooi, droog, hard en afwisselend en na 56 km (door het extra rondje van 15km) sta ik weer met een goed gevoel bij m'n auto. Omdat de fiets lekker schoon is gebleven kan ' ie zo de achterbak weer in en na zo'n 20 min. vertrek ik weer richting huis. Een aantal folders onder m'n ruitewisser merk ik te laat op en bij het eerste stoplicht verdwijnen ze pas van m'n voorruit m'n tas in. De volgende ritten in deze omgeving staan al weer gepland. Graag weer tot de volgende keer!

Witte wereld

Het was vanochtend -6 op de thermometer, toch wel een beetje erg koud om vroeg te gaan fietsen. Tot nu toe was het me vanaf begin oktober steeds gelukt om op zaterdag een duurtraining van ongeveer 4 uur te volbrengen. Dan zat ik steeds lekker vroeg op de fiets en was het nog lekker stil en rustig met verkeer. Nu leek het me toch beter om even te wachten op het zonnetje wat was voorspeld. En gelukkig hadden de weermannen in de Bilt het deze keer goed voorspeld. Om 12 uur op de fiets gesprongen en toch nog zo'n 90km door een fotogeniek Nederland gefietst. De prachtige witte wereld lag te pronken in de winterzon en helaas moest ik mijn blik op de weg richten en concentreren op de gladde plekken maar wat was er veel moois onderweg te zien! Eindelijk weer een beetje winter en dit is toch veel beter dan al die storm en regen van de laatste tijd. Van mij mag het nog wel even zo blijven en volgens mij denken al die kinderen op het ijs er ook zo over!
Zal ik toch mijn schaatsen maar gaan opzoeken? Eerst morgen naar Calfven voor een mooie rit op de ATB, daarna zien we wel weer.

Ga toch fietsen

Deze mooie poster kwam ik al surfende tegen met een overzicht en feiten van het vervoer op deze aardbol. Fietsen is duidelijk het populairst. Zie je nou, ach man, ga toch fietsen!

Online shoppen

Ik heb een probleem. Ik heb een koopverslaving. Maar dan wel een hele specifieke koopverslaving. Je raadt het al, fietsspullen! Kleding, accessoires, onderdelen, alles wat je bij een fiets kunt bedenken dus eigenlijk. Gelukkig kan ik me wel beheersen om me niet zwaar in de schulden te steken, dus het valt eigenlijk best wel mee. Zoals het gaat met alle verslavingen wordt er altijd ontkent maar in dit geval overdrijf ik echt een beetje. Echter, zodra m’n portemonnaie het toelaat kan ik het niet laten om eventjes online te shoppen. Dat is ook gelijk het nadeel, een druk op de knop en je bent gelijk in de winkel.Maar je hoort mij verder niet klagen hoor. Al die nieuwe spullen, ik ben uren zoet met al dat moois. Onderstaand mijn favoriete plekken op het net. Ga ook eens kijken, maar pas op! Voor je het weet kan je niet meer stoppen, je bent gewaarschuwd!

Zo leer je nog eens wat

Een beetje rondneuzen op YouTube heeft toch een paar leerzame videootjes opgeleverd die ik jullie niet wil onthouden. Als je zelf een beetje klust aan je fiets en af en toe wat onderdelen vervangt, dan zijn deze video's zeker handig. Ze zijn in het Engels maar dat mag tegenwoordig toch geen probleem meer zijn! Ik zal zo af en toe eens een video plaatsen, dit is de eerste en gaat over het afstellen van je achterderailleur.

Video met de ATC 2000

Binnenkort zijn er op mijn weblog videobeelden te bekijken welke gemaakt zijn met de Oregon ATC 2000 offroad camera. Na de kerst ga ik er even lekker een weekje tussenuit naar Burgh-Haamstede en zullen er opnames worden gemaakt op de fiets van de vaste ATB-route in Westenschouwen. Klik voor specificaties van de route hier.

Vogelvrij

De politie heeft besloten om de komende week geen boetes uit te delen voor kleine overtredingen. Om het imago wat op te krikken en de druk op de politiek te verhogen is tot deze “publieksvriendelijke” actie besloten. Voor welk publiek zijn ze eigenlijk vriendelijk? Voor de 3 automobilisten die mij vanochtend geen voorrang verleenden? Voor de fietsers en bromfietsers die te beroerd zijn 2 minuten voor een rood stoplicht te wachten? De tegen-het verkeer-in-rijders, de zonder-licht-rijders, de op-de-stoep-rijders enz. enz. Dus niet voor de mensen die zich wel aan de regels houden, voor de fietsers die al dagelijks als “vogelvrij verklaarden” zich door de chaos naar het werk begeven. Publieksvriendelijk? Nog meer kans om vanaf morgen door een of andere malloot omver te worden gereden. Publieksvriendelijk? Dacht het niet!

Who the f... is Sonja Bakker?

De weegschaal bleef vanochtend stilstaan op 76,5 kg.
Op 1 augustus was dat 90,5 kg bij een lengte van 1.82m en ik had mijn grens van het toelaatbare bereikt. Nooit eerder woog ik zo veel, ongemerkt had ik de top van mijn voedselberg beklommen, en je weet hoe dat gaat op elke bergtop, dat ademt moeilijk.
Het was 3 weken voor mijn zomervakantie, een vakantie die helemaal in het teken van het fietsen zou staan dus mijn besluit stond vast. Ik moest gaan afvallen.
Terug naar mijn ideale sportgewicht, terug naar het “goddelijke” lichaam dat zich ooit langs de flanken van de Galibier omhoog slingerde. Terug naar de roes van het klimmen, de pijn, de voldoening van het bereiken van de top. De Marmotte, 1994 in de vorm van mijn leven, volgend jaar moet het weer gaan gebeuren.
14 kg! Ik verbaas me dat er al zoveel af is, in een relatief korte tijd.
Iedereen vraagt zich nu natuurlijk af welk fantastisch dieet ik heb gevolgd. Sonja Bakker?
Helaas, ik zal haar bankrekening niet spekken met het kopen van een boek waarin staat wat al honderd keer is verteld, elke keer weer in een ander jasje, maar steeds hetzelfde verhaal.
Ik zal het geheim verklappen. In de boekhandel zal je er tevergeefs naar zoeken, maar ik volg het “beweeg-dieet”. Misschien moet ik het boek wel gaan schrijven, een boek zonder calorieën, zonder kilojoules. Een boek met beweegrecepten. Oftewel hij of zij die beweegt, die eet! En hoe meer je beweegt, hoe meer je mag eten, als dat niet verkoopt, nou dan weet ik het niet meer!
Vier en een halve maand geleden ben ik geleidelijk weer meer en regelmatiger op de fiets geklommen, ben niet minder maar wel bewuster en wat gezonder gaan eten en het resultaat is verrassend.
Nog maar 2,5 kg te gaan tot mijn streefgewicht en het is niet eens zo moeilijk geweest, 2008 wordt een mooi jaar!

Een vorstelijke rit

Hoogerheide, zondag 16 december 2007.

De wekker gaat om 07.00 uur. Het is -2,0 graden buiten en Nederland draait zich nog eens een keer om in bed.
Begrijpelijk. In een tiende van een seconde flitst dezelfde gedachte door mijn hoofd maar m’n ATB staat schreeuwend in de gang, klaar om bereden te worden. Ik sla het dekbed van mij af en spring uit bed.
Na een ontbijt van pannenkoeken met suiker, een verkleedpartij van een kwartiertje en een rit van 50 minuten met de auto, parkeer ik vlakbij het zwembad waar de start van de toertocht is.
Vorige week was ik hier ook, toen gingen we richting Bergen Op Zoom, ik mijn gedachte proef ik de modder nog, hopelijk ligt het er nu wat droger bij.
De eerste 10 minuten bijt de kou ik mijn gezicht en mijn vingers lijken er langzaam af te vriezen. Ik weet dat het maar tijdelijk is, straks loopt de temperatuur van binnen op en zal het ongemak verdwijnen. Ik schenk er verder geen aandacht aan en schakel een tandje kleiner, we schieten het bos in richting Ossendrecht.
Het parcours is mooi, met veel bochten, korte technische klimmetjes en vooral droog, heerlijk droog. Af en toe schiet m’n achterband weg op een boomwortel of de bevroren sporen in de aarde. Opletten geblazen!
De pijn van de kou is al snel veranderd in het genot van de frisse buitenlucht, de natuur en de zon die uitbundig schijnt. Nederland slaapt verder, ik fiets en geniet!
Na 2 uur en 20 min. en ongeveer 50km ben ik terug bij de auto, voldaan. Ik moet hier meer gaan fietsen. Prima organisatie (warme bouillon bij de verzorging halverwege, en tenminste geen gloeiend hete chocolademelk, deze mensen weten hoe het moet!), een mooi bosparcours zoals ik het nog maar zelden heb gereden. Volgende week vanuit Calfven, hier nog geen 5km vandaan. Ik sta weer aan het vertrek.
Zou Nederland ondertussen al wakker zijn?